I.a.- Descripción general del Sistema de Almacenamiento

El Sistema de Almacenamiento (el Sistema) integrado por una unidad de almacenamiento flotante (FSU) que albergará temporalmente el Gas Natural Licuado (GNL) del proceso de licuefacción, el buque de GNL es denominado “Golar Penguin”, fue construido en el año 2014 por Samsung Heavy Industries Co Ltd. Es un buque con capacidad para transportar GNL a – 163°C en tanques de tipo doble de membrana con clasificación "DNV" (Det Norske Veritas) 1A1, Tanker for liquified gas ship type 2G (Membrane tank, Maximum pressure 250mbar, Minimum temperature -163°C and Specific Gravity 500 kg/m3), NAUTICUS (Newbuilding) E0, BIS, TMON, COAT-PSPC(B), NAUT-OC, GAS FUELLED, COMF-V(2)C(3), CSA-2, CLEAN, Recyclable y su diseño considera la presión interna de operación y vacío, presión de columna hidrostática, tasas de llenado y vaciado, capacidad neta con niveles máximos de operación, así como propiedades fisicoquímicas del GNL, con base a los códigos de la Organización Marítima Internacional (OMI).

 

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Especificaciones del FSU

1.      Nombre del barco: Golar Penguin

2.      Año de construcción: 2014

3.      Marca: Samsung Heavy Industries Co. Ltd.

4.     Modelo: Buque petrolero para GNL tipo 2G

5.      Eslora: 280.569 m

6.      Peso muerto máximo (ton): 102,110

7.      Número IMO: 9624938

8.     Calado de diseño: 11.75 m